Passport? Good.
Tejados de hanok a lo largo de una calle en cuesta de Bukchon, Seúl

De un vistazo

Propina
No se espera
Tarjetas
Aceptadas casi en todas partes
Agua del grifo
Potable, pero casi todos beben embotellada
Regateo
Solo en mercados tradicionales

Llegada

La primera hora: salir del aeropuerto y entrar en Seúl.

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El andén del tren del aeropuerto en la estación de la Terminal 1 de Incheon

¿Cómo se va del aeropuerto al centro?

Tren, autobús o taxi. El tren del aeropuerto sale de ambas terminales hacia el centro de Seúl y es el más barato de los tres.

Incheon International Airport
El vestíbulo de salidas de la Terminal 1 del aeropuerto internacional de Incheon

Incheon o Gimpo: ¿importa en cuál aterrizo?

Gimpo está mucho más cerca de Seúl, pero casi todos los vuelos de largo radio usan Incheon, así que rara vez se puede elegir.

Incheon International Airport
Esquema: taquillas en las estaciones, tarificadas a partir de un primer bloque de cuatro horas

¿Dónde puedo dejar el equipaje durante el día?

Hay taquillas en casi todas las estaciones de metro y terminales de autobús. Las nuevas aceptan tarjeta; las antiguas, solo efectivo.

Visit Seoul — Practical information
Esquema: dos bultos: el límite es la cantidad, no el tamaño

¿Puedo subir al tren con una maleta grande?

No hay ninguna medida que comprobar. Korail plantea una condición: dos bultos como máximo, que usted debe poder llevar sin ayuda, y que no pueden ocupar un asiento ni bloquear el pasillo. No hay nada que reservar ni que declarar, al revés de lo que piden los dos países vecinos.

KORAIL — Lost & Found and Baggage Regulations
Esquema: la lanzadera gratuita tarda de 15 a 18 minutos; el tren del aeropuerto, 6 minutos por 1.050 wones

¿Cómo se pasa de una terminal a otra en Incheon?

Una lanzadera gratuita sale de la tercera planta de cada terminal cada diez minutos: 15 minutos en un sentido, 18 en el otro. El tren del aeropuerto salva el mismo trecho en 6 minutos por 1.050 wones. La lanzadera termina a las 23:00, así que una llegada tardía solo tiene la opción de pago.

인천국제공항공사 — 터미널 간 이동

Moverse

Una tarjeta para todo, y por qué pasarla al salir importa más de lo que parece.

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Un validador de tarjeta de transporte junto a la puerta de un autobús coreano

¿Hace falta billete para cada viaje en metro?

No. Una tarjeta de transporte recargable cubre metro, autobuses y taxis, y cualquier tienda de conveniencia la vende y la recarga.

Seoul Metro
Taxis en fila en una calle de Seúl

¿Cómo se toma un taxi en Corea del Sur?

Las aplicaciones hacen casi todo el trabajo. Pararlos en la calle funciona, pero un conductor puede seguir de largo ante un destino que no le apetece.

Korea Tourism Organization
Esquema: el torniquete no abre, la máquina de ajuste que hay al lado cobra la diferencia y el torniquete se abre

¿Qué hago si el torno no se abre?

Recargue en una máquina de ajuste de tarifa junto a los tornos. Sirve tanto para una tarjeta T-money como para un billete sencillo.

Visit Seoul — Transportation
Esquema: atender una llamada está bien; que se le oiga en todo el vagón, no

¿Se puede hablar por teléfono en el metro?

Sí, en voz baja. La propia lista de etiqueta del operador pide modo vibración y bajar la voz, no silencio.

Seoul Metro — How to use the subway
Esquema: se valida la tarjeta al subir al autobús y otra vez antes de bajar

¿Por qué hay que volver a pasar la tarjeta al bajar del autobús?

Porque el descuento por transbordo depende de ello. Si olvida pasarla al salir, cada tramo del viaje se cobra como una tarifa propia.

Seoul Metropolitan Government — Public transportation
Cartel de salida numerada en la estación de Seúl

¿Por qué todo el mundo da las indicaciones por número de salida?

Porque cada salida de metro está numerada, y «salida 2» localiza una esquina mejor que una dirección. Aprenda a leerlo y la ciudad se abre.

Visit Seoul — Subway
Esquema: en una encuesta oficial, el 56,2% de los visitantes se orientaba con Naver Map frente al 33,9% con Google Maps

¿Qué aplicación de mapas conviene usar aquí?

Una coreana: Naver Map o Kakao Map. En una encuesta oficial, quienes se cambiaron dijeron que las aplicaciones locales son sencillamente más exactas aquí, y quienes usaban autobuses y rutas a pie se cambiaron casi todos.

Korea.net — Foreign tourists prefer domestic apps

Dinero

Cómo paga la gente en realidad, y los pocos sitios que aún quieren billetes.

En el restaurante

Lo que llega sin pedirlo, lo que cuesta aparte y cómo funciona la cuenta.

Teléfono e internet

Conectarse aquí es trivial. Demostrar quién es usted es la parte difícil.

Día a día

La logística menuda que decide si un día fuera sale bien.

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Cómo es en otros países

Para un viaje que cruza fronteras: la misma pregunta, respondida país por país.

Resuelve lo práctico antes de volar.

eSIM, abonos de transporte y traslados desde el aeropuerto: lo que conviene reservar antes de aterrizar.