Comparé d'un pays à l'autre

Comment prend-on un taxi ?

Pour un voyage qui traverse les frontières — la même question, répondue pays par pays.

Le schéma

Le héler dans la rue disparaît à des vitesses différentes. Cela marche encore au Japon et à Taïwan, cède aux applications en Corée, et a pratiquement disparu en Chine. La Thaïlande et le Vietnam le conservent mais y attachent une condition : exiger le compteur, et savoir quelles compagnies sont les vraies.

Japon

Levez la main devant un taxi libre, ou faites la queue à une station de gare. Un panneau rouge dans le pare-brise signale qu'il est disponible.
Chine

Par une application. Les recommandations de Pékin elles-mêmes indiquent que héler au bord du trottoir est si dépassé que cela ne fonctionne quasiment plus — DiDi, avec son interface en anglais, est la façon dont les courses se font.
Thaïlande

Exigez le compteur : l'éteindre pour annoncer un prix fixe est illégal, et le 1584 est la ligne publique pour le signaler. Les tuk-tuks n'ont pas de compteur ; leur prix se négocie donc avant de monter.
Vietnam

Par la marque, pas au hasard : l'office du tourisme cite nommément les compagnies fiables au compteur — Mai Linh en vert, Vinasun en blanc, Taxi Group à Hanoï — et les applications fonctionnent si vous avez une carte SIM locale.
Corée du Sud

Les applications font l'essentiel du travail. Héler dans la rue fonctionne, mais un chauffeur peut passer son chemin devant une destination qui ne lui plaît pas.
Taïwan

On hèle un taxi jaune dans la rue — le compteur fait le reste. Il existe même une ligne téléphonique en anglais, le 0800-055-850, qui en commande un pour vous.

Réglez l'intendance avant de décoller.