Où laisser mes bagages pour la journée ?
Réponse courte
Pas dans une consigne automatique — elles ont largement disparu des gares et des aéroports américains. Amtrak tient un comptoir à bagages dans quelques grandes gares, et c'est la réponse officielle.
Les casiers que vous cherchez ne sont pas là
Les voyageurs venant du Japon, de Corée ou de Taïwan organisent leur journée autour des consignes automatiques, parce que là-bas un mur de casiers fait partie de ce qu'est une gare. Les gares et aéroports américains ne sont pas construits ainsi, et en chercher une vous coûte une heure que vous n'aviez pas prévue.
Prenez le problème dans l'autre sens : décidez d'abord où le sac va passer la journée, puis construisez l'itinéraire autour.
Ce qu'Amtrak propose réellement
Amtrak assure une consigne avec personnel dans plusieurs de ses plus grandes gares — Chicago Union, New York Penn, Washington Union et Los Angeles Union en font partie. Vous confiez le sac à un guichet, il est gardé pour la journée, et c'est un tarif forfaitaire par bagage.
C'est un service ferroviaire : il se trouve donc dans une gare et suit les horaires de la gare. Comparez ces horaires à votre vol plutôt qu'à votre montre, car un guichet qui ferme avant votre départ du soir est pire que pas de guichet du tout.
Les aéroports ne remplacent pas cela
Ne comptez pas sur une consigne à l'aéroport. Là où elle existe, c'est généralement un prestataire privé dans un terminal plutôt qu'un service de l'aéroport, et ce n'est pas quelque chose sur quoi arriver en comptant.
Le recours fiable reste l'hôtel que vous venez de quitter. Les réceptions gardent couramment les bagages des clients après le départ, sans frais, et c'est l'arrangement qu'utilisent la plupart des visiteurs.
Bon à savoir
- Les consignes automatiques ont largement disparu des gares et aéroports américains
- Amtrak tient une consigne avec personnel dans plusieurs grandes gares, au forfait par bagage
- Vérifiez les horaires du guichet par rapport à votre départ
- La réception de l'hôtel gardant le sac après le départ est le recours courant
Deux systèmes distincts : des consignes automatiques que vous manœuvrez vous-même, et des comptoirs avec personnel qui gardent un bagage jusqu'à deux semaines.
Dans les consignes du métro. Shanghai en exploite dans 32 stations, dimensionnées en pouces de valise et facturées à l'heure avec un plafond journalier.
Des consignes se trouvent dans la plupart des stations de métro et des gares routières. Les récentes acceptent la carte ; les anciennes, uniquement les espèces.