L'aéroport de Bangkok où l'on atterrit a-t-il de l'importance ?
Réponse courte
Oui. Les compagnies classiques utilisent Suvarnabhumi ; les compagnies à bas coût passent surtout par Don Mueang, à 46 km de là et sans liaison ferroviaire propre.
Deux aéroports, deux fonctions
Suvarnabhumi est la principale porte internationale de Bangkok depuis 2006 et dessert les compagnies classiques. Don Mueang — un aéroport en service depuis plus d'un siècle — fait office de plateforme secondaire et accueille les vols à bas coût, intérieurs comme internationaux.
C'est donc la compagnie réservée qui détermine largement l'aéroport. Une compagnie à bas coût en Asie du Sud-Est signifie presque toujours Don Mueang ; un long-courrier de compagnie historique, presque toujours Suvarnabhumi.
La géographie qui compte
Don Mueang se trouve à environ 25 km au nord du centre de Bangkok, et les deux aéroports sont distants d'environ 46 km. Cette distance est le piège de tout itinéraire qui atterrit à l'un et repart de l'autre.
Une navette gratuite relie les deux aéroports pour les passagers en correspondance : depuis Suvarnabhumi, elle part du niveau 2, porte 3, toutes les 30 minutes du petit matin jusqu'à minuit. Gratuite, mais elle consomme quand même du temps de circulation bangkokoise.
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Les codes sont BKK pour Suvarnabhumi et DMK pour Don Mueang, et les deux s'affichent « Bangkok » sur les sites de réservation. Vérifier le code, c'est toute l'astuce.
Pour une correspondance organisée par vos soins entre les deux, comptez la navette, l'heure limite d'enregistrement et la circulation comme un seul chiffre — et considérez un enchaînement serré le même jour entre deux aéroports comme un risque que vous avez choisi.
Bon à savoir
- BKK et DMK s'affichent tous deux « Bangkok » : vérifiez le code
- La navette entre aéroports est gratuite pour les passagers en correspondance, toutes les 30 minutes
D'environ une heure, oui. Haneda est dans Tokyo ; Narita est dans la préfecture voisine.
Oui. Capital est dans la ville, à Chaoyang ; Daxing est loin au sud, avec sa propre ligne ferroviaire. Ils ne sont pas interchangeables.
Plus qu'ailleurs. Les trois portes d'entrée internationales ne sont pas interchangeables : ce sont le nord, le centre et le sud d'un pays que le train met 36 heures à traverser.
Gimpo est bien plus près de Séoul, mais presque tous les long-courriers utilisent Incheon : le choix se présente rarement.
Oui, et plutôt agréablement. Taoyuan est la grande porte internationale, hors de la ville ; Songshan est dans Taipei même et assure les vols intérieurs plus quelques lignes régionales.