Comparé d'un pays à l'autre

L'aéroport d'arrivée a-t-il de l'importance ?

Pour un voyage qui traverse les frontières — la même question, répondue pays par pays.

Le schéma

Partout, le code sur le billet compte davantage que le nom de la ville. Ce qui varie, c'est le prix de l'erreur : une heure à Tokyo, une ligne ferroviaire distincte à Pékin et à Bangkok, et au Vietnam un tiers de pays.

Japon

D'environ une heure, oui. Haneda est dans Tokyo ; Narita est dans la préfecture voisine.
Chine

Oui. Capital est dans la ville, à Chaoyang ; Daxing est loin au sud, avec sa propre ligne ferroviaire. Ils ne sont pas interchangeables.
Thaïlande

Oui. Les compagnies classiques utilisent Suvarnabhumi ; les compagnies à bas coût passent surtout par Don Mueang, à 46 km de là et sans liaison ferroviaire propre.
Vietnam

Plus qu'ailleurs. Les trois portes d'entrée internationales ne sont pas interchangeables : ce sont le nord, le centre et le sud d'un pays que le train met 36 heures à traverser.
Corée du Sud

Gimpo est bien plus près de Séoul, mais presque tous les long-courriers utilisent Incheon : le choix se présente rarement.
Taïwan

Oui, et plutôt agréablement. Taoyuan est la grande porte internationale, hors de la ville ; Songshan est dans Taipei même et assure les vols intérieurs plus quelques lignes régionales.

Réglez l'intendance avant de décoller.