¿Hay que comprar billete en cada viaje?
Respuesta breve
No. Un código QR en una aplicación de pago cubre todas las líneas, y las tarjetas bancarias sin contacto también funcionan en los tornos.
Cuatro formas de entrar
Hay una tarjeta pensada para visitantes — la Beijing Pass, una tarjeta inteligente multifunción que se vende en las terminales del aeropuerto. Hay un código QR de metro que se genera dentro de Alipay, en «Travel». Hay máquinas expendedoras con un botón en inglés que aceptan WeChat, Alipay, tarjeta de crédito o efectivo. Y hay taquillas atendidas donde se dice el destino y se paga.
La respuesta a «¿hace falta billete cada vez?» depende, por tanto, de cuál elija. El código QR y la tarjeta sin contacto son las dos que hacen desaparecer la pregunta.
Qué cubre el código QR
El código QR de metro y el pago sin contacto funcionan en las 27 líneas de metro más las dos líneas de aeropuerto. Es toda la red y no una parte, así que una sola configuración dura el viaje entero.
Del lado de las tarjetas, UnionPay QuickPass, Mastercard y Visa se aceptan, nacionales e internacionales. Si en casa ya acerca una tarjeta a los lectores, aquí sirve el mismo reflejo.
Por qué también hay que pasar al salir
Las tarifas dependen de la distancia. Hay un precio de partida para los trayectos de menos de seis kilómetros, luego escalones a los 12, 22 y 32 kilómetros, y a partir de ahí un incremento más cada 20 kilómetros sin tope. El sistema no puede tarificar su viaje hasta saber dónde se bajó.
El Airport Express de Capital es la excepción, con tarifa fija propia. En todo lo demás, trate el paso de salida como parte del viaje y no como algo accesorio.
Conviene saber
- El código QR de metro de Alipay cubre las 27 líneas más las dos de aeropuerto
- Las tarifas dependen de la distancia, así que se pasa al salir además de al entrar
- El Airport Express de Capital es de tarifa plana, a diferencia del resto de la red