城市之間要怎麼移動？
結論
三種方式，而它們背後是同一件地理事實。這個國家是一條 2,600 公里、平均時速約 40 公里的單線鐵路，所以河內到胡志明市的火車要 36 小時。臥鋪巴士用一夜走完同一段路；飛機一到兩小時就到。請按每一段來選，而不是為整趟行程選一次。
火車為什麼慢，以及為什麼還是有人搭
越南從北到南靠一條 2,600 公里的鐵路運轉，平均時速大約 40 公里。統一列車全程搭到底是 36 小時。兩端每天各發五班，時間是晚上 7:30、晚上 10 點、早上 6 點、早上 9 點和下午 1:10，沿途停靠順化、峴港、芽莊，以及往美奈要下車的潘切。
車廂賣四個等級：硬座、軟座、硬臥和軟臥。滿五歲的兒童付全票。多數搭它的人是一段一段買——挑夜車的那幾段——而不是把 36 小時全程坐完。
臥鋪巴士用另一種方式做同一件事
開放式行程巴士跑大城市與海岸之間的主要路線，其中多數是臥鋪巴士，或至少是可以深度後躺的座位而不是直立座椅。
提前一兩天訂通常就夠了。越南的節慶前後，觀光局自己的建議會跳到至少兩週，而那種落差正好會坑到以為現場買就有的人。
飛機把地圖摺起來
國營航空和廉航都飛同一條走廊，城市之間跳一段是一到兩小時，對上火車的一天半。
所以有用的規則是混搭的：長距離的跳躍用飛，那些「早上抵達才是重點」的夜間路段就用火車或臥鋪巴士。
值得知道的事
- 一條 2,600 公里的鐵路，平均時速約 40 公里
- 河內到胡志明市全程 36 小時
- 兩端每天各五班：晚上 7:30、晚上 10 點、早上 6 點、早上 9 點、下午 1:10
- 越南節慶前後，巴士請提前兩週訂
