從機場怎麼進市區?
結論
一律搭軌道。每座主要機場都有專屬線路,而一般地鐵永遠是最便宜的進城方式。
在北京
兩座機場,兩條各自獨立的線。大興有自己的機場軌道線,車程 19 分鐘;走高速從南五環過去大約 30 分鐘。另外還有一條城際鐵路,從北京西站約 20 分鐘可達。
首都機場由機場快軌服務,路線是東直門—三元橋—第 3 航廈—第 2 航廈。它採單一票價而非按距離計費,是全網唯一不套用一般地鐵計價的線路。
在上海
從浦東出發,磁浮列車八分鐘跑完 30 公里到龍陽路,在那裡換乘地鐵 2 號線。全程都搭 2 號線是最便宜的選項,到人民廣場約一小時。搭計程車到同一個地方大約 50 分鐘。
虹橋比較單純:第 1 航廈有地鐵 10 號線,第 2 航廈有 10 號線和 2 號線。如果你從一座機場進、另一座出,機場聯絡線現在把兩者連在 40 分鐘之內。
怎麼選
這個模式在各城市重複出現。機場專線快、採單一票價;一般地鐵慢得多也便宜得多;計程車兩樣都不占,遇到塞車連最快都算不上。
決定之前先弄懂一件事:磁浮是通往地鐵轉乘站的接駁,不是進市中心的交通工具。八分鐘幫你解決大部分距離,最後一哩一點也沒解決。
值得知道的事
- 北京兩座機場在不同線路上——先看機票寫的是哪一座
- 磁浮的終點是地鐵轉乘站,不是市中心