Passport? Good.

空港から市内へはどう行きますか?

結論から

どの場合も鉄道です。主要な空港にはそれぞれ専用路線があり、普通の地下鉄がいつでも安い入り方です。

ホームに停車する上海のリニアモーターカー

北京では

空港が二つ、路線も別々です。大興には専用の空港鉄道があり所要19分。高速道路なら南五環路から30分ほどです。北京西駅から20分ほどで着く都市間鉄道もあります。

首都空港は機場線が担い、東直門—三元橋—第3ターミナル—第2ターミナルと走ります。距離制ではなく均一運賃で、この路線だけは普通の地下鉄の運賃の考え方が当てはまりません。

上海では

浦東からはリニアが龍陽路までの30kmを8分で結び、そこで地下鉄2号線に乗り換えます。代わりに2号線で通しで乗るのが最も安く、人民広場まで1時間ほど。同じ場所までタクシーならおよそ50分です。

虹橋のほうが簡単です。第1ターミナルに10号線、第2ターミナルに10号線と2号線。片方の空港に着いてもう片方から飛ぶなら、機場聯絡線が両者を40分で結んでいます。

どう選ぶか

同じ型がどの都市でも繰り返されます。専用の空港路線は速くて均一運賃。普通の地下鉄は遅くてずっと安い。タクシーはそのどちらでもなく、渋滞すれば最速ですらありません。

決める前に一つ理解しておくこと。リニアは中心部への足ではなく、地下鉄の乗換駅までの連絡です。8分で距離のほとんどを稼ぎ、最後の一区間は何も解決しません。

知っておくこと

  • 北京の二つの空港は別の路線です。航空券がどちらと書いているか確認を
  • リニアが着くのは地下鉄の乗換駅で、都心ではありません

出典: Shanghai Municipal Government — Transportation at Shanghai airports · Beijing Municipal Government — Daxing Airport · Beijing Municipal Government — About subway fares · 更新

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