¿Cómo cruzo la calle entre tantas motos?
Respuesta breve
Las palabras de la propia oficina de turismo: seguridad y un lenguaje corporal claro. Avance a paso constante y bien visible, y el tráfico se acomoda a su alrededor.
Por qué aquí no funciona el método de siempre
En casa uno espera un hueco. Aquí el flujo de motos no lo produce, así que esperar lo deja en la acera indefinidamente mientras los vecinos cruzan por delante.
La oficina de turismo de Vietnam resume la alternativa en una línea: el secreto es la seguridad y un lenguaje corporal claro. Incluso presenta las ciudades como fáciles de recorrer por cuenta propia, en cuanto uno descubre cómo cruzar la calle. Es una destreza real, se aprende, y es la primera que conviene adquirir.
Qué significa un lenguaje corporal claro
Anuncie su intención antes de comprometerse: mire hacia la calzada, hágase visible y baje de la acera con decisión en lugar de lanzarse. Después mantenga el ritmo y la trayectoria constantes, porque esa es la información con la que se guían los conductores.
El flujo se comporta como el agua y no como un muro: los conductores calculan dónde estará usted y pasan por delante o por detrás. Frenar de golpe o volver sobre sus pasos les retira esa información, y eso es lo que de verdad hace peligroso un cruce.
Elegir el momento
Cruce donde puedan verlo con antelación y no en una esquina sin visibilidad, y prefiera los momentos en que el flujo se aclara. Los coches y los autobuses no lo rodean como hacen las motos: concédales la prioridad que les daría en casa.
La conducción local es, según la expresión de la oficina de turismo, más de flujo y reflujo que de cumplir normas. Localice el reflujo, salga dentro de él y siga caminando.
Conviene saber
- Ritmo y trayectoria constantes: frenar de golpe retira a los conductores la información que los guía
- Los coches y los autobuses no lo rodean como hacen las motos
